Судовые краски

Показать:
Сортировка:

Грунтовка "Эпипрайм-046" коричневая, 23.2кг Гамма КОМПЛЕКТ (основа 20кг + отвердитель 3.2кг)

Материал двухупаковочный на основе эпоксидных смол. РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕПредназначен для примен..

7934.40₽

Эмаль ПФ-167 желтая RAL 1028, 20 кг СЛ

Предназначена для окраски наружных поверхностей судов неограниченного района плавания, катеров, загр..

3400.00₽

Краска полиуретановая Темадур 50 THL (металлик) (c отв. 7590 [1,5л]) 7,5л Тиккурила

Темадур 50 - Temadur 50ТИП Двухкомпонентная, высокоглянцевая полиуретановая краска с отвердителем на..

5302.00₽

Эмаль ПФ-167 красная RAL 3020, 20кг Яр.Колорит

ОПИСАНИЕЭмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и дерев..

5380.00₽

Эмаль полиуретановая "Темадур 90" белый, 0,9л (КОМПЛЕКТ осн. 0,75л + отв. 0,15л) КОМПЛЕКТ

Темадур 90 - Temadur 90ТИП Двухкомпонентная, высокоглянцевая полиуретановая краска с отвердителем на..

1099.00₽

Грунтовка ЭФ-065 кр-коричневая, 25 кг

Предназначена для использования в системе противокоррозионной защиты металлических поверхностей надв..

4875.00₽

Грунтовка "Эпипрайм-046" серая RAL 7046, 23.2кг Гамма КОМПЛЕКТ (основа 20кг + отвердитель 3.2кг)

Материал двухупаковочный на основе эпоксидных смол. РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕПредназначен для приме..

9048.00₽

Эмаль ПФ-167 серая RAL 7001, 20кг Яр.Колорит

ОПИСАНИЕЭмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и дерев..

3960.00₽

Эмаль ПФ-167 желтая RAL 1028, 20кг Яр.Колорит

ОПИСАНИЕЭмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и дерев..

4560.00₽

Грунтовка АУР-067 серая, 25 кг Гамма

Грунтовка «Гамма-АУР-067»ТИП Материал одноупаковочный, представляет собой суспензию пигментов инапол..

6050.00₽

Эмаль ПФ-167 синяя RAL 5011, 20кг Яр.Колорит

ОПИСАНИЕЭмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и дерев..

4680.00₽

Эмаль ПФ-218 ХС сл.кость 25 кг (с сик. ЖК-1 1,25кг) СЛ

Эмаль ПФ-218 ХС (холодной сушки) предназначена для окраски, установленных внутри помещения приборов,..

4525.00₽

Эмаль "Гамма-ХВ-5286 С" (противообрастающая), 30 кг

Противообрастающая эмаль. Соответствует требованиям международной конвенции.Эмаль ХВ-5286 С противо..

14490.00₽

Эмаль ПФ-167 кр-оранжевая RAL 2004, 20кг Яр.Колорит

ОПИСАНИЕЭмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и дерев..

4960.00₽

Эпоксидный грунт "Темакоут РМ40" белый RAL 9002, 2.8л (комплект осн 2,2л+отверд. 0,6л) КОМПЛЕКТ

Темакоут РМ 40 - Temacoat RM 40 - Универсальная двухкомпонентная, модифицированная смолой, эпоксидна..

2181.61₽

Эмаль ПФ-167 черная , 12кг Яр.Колорит

Эмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и деревянных по..

2100.00₽

Эмаль ПФ-167 черная RAL 9005, 20кг Яр.Колорит

ОПИСАНИЕЭмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и дерев..

4060.00₽

Грунтовка "Эпипрайм-046" серая, 23.2кг Гамма КОМПЛЕКТ (основа 20кг + отвердитель 3.2кг)

Материал двухупаковочный на основе эпоксидных смол. РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕПредназначен для приме..

8050.40₽

Эпоксидный грунт "Темакоут РМ40" белый RAL9003, 9.2л (комплект основа 7,2л+отверд. 2л) КОМПЛЕКТ

Темакоут РМ 40 - Temacoat RM 40 - Универсальная двухкомпонентная, модифицированная смолой, эпоксидна..

5925.13₽

Эмаль ПФ-1145 зеленая RAL 6002, 20 кг СЛ

Эмаль ПФ-1145 предназначена для окраски наружных металлических поверхностей палуб судов неограниченн..

3120.00₽

Грунтовка ЭФ-065 серая, 25 кг

Предназначена для использования в системе противокоррозионной защиты металлических поверхностей надв..

4875.00₽

Грунт ЭП-0199 Т серый, 21.2кг СЛ КОМПЛЕКТ (основа 20кг + отвердитель 1,2кг)

Применяются в системах химстойких лакокрасочных покрытий для грунтования поверхностей черных металло..

5805.00₽

Грунтовка ЭФ-065 кр-коричневая, 20 кг СЛ

Предназначена для использования в системе противокоррозионной защиты металлических поверхностей надв..

3900.00₽

Краска эпоксидная "Тематар ТФА" черная , 20л Тиккурила КОМПЛЕКТ (основа 16 л + отвердитель 4 л)

Тематар ТФА - Tematar TFAТИП Двухкомпонентная краска на основе модифицированного эпоксида.ОБЛАСТЬ ПР..

11800.00₽

Эмаль ПФ-167 черная RAL 9005, 20 кг СЛ

Предназначена для окраски наружных поверхностей судов неограниченного района плавания, катеров, загр..

3100.00₽

Эмаль ЭП-439 С синяя RAL 5003, 22,8кг Гамма КОМПЛЕКТ (основа 20кг + отвердитель 2,8кг)

Эмаль «Гамма ЭП-439С»ТИП Материал двухкомпонентный на основе эпоксидных смол. РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕН..

10168.80₽

Грунтовка "Эпипрайм-046" черная RAL 9005, 23.2кг Гамма КОМПЛЕКТ (основа 20кг + отвердитель 3.2кг)

Материал двухупаковочный на основе эпоксидных смол. РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕПредназначен для приме..

9048.00₽

Эмаль ЭП-439 С белая RAL 9003, 22,8кг Гамма КОМПЛЕКТ (основа 20 кг + отвердитель 2,8кг)

Эмаль «Гамма ЭП-439С»ТИП Материал двухкомпонентный на основе эпоксидных смол. РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕН..

8800.80₽

Эмаль ПФ-167 желтая RAL 1021, 20кг Яр.Колорит

ОПИСАНИЕЭмаль судовая ПФ-167 "ЯРОСЛАВСКИЙ КОЛОРИТ" применяется для окрашивания металлических и дерев..

3800.00₽

Судовые краски

В чем особенность судовых красок?

Среди специализированных индустриальных красок особо выделяются судовые краски – эти лакокрасочные материалы разработаны специально для покраски морских, речных судов и кораблей. Благодаря высокой стойкости к воде они долго служат целям защиты судна от агрессивного влияния воды, абразивов, ветра, температур и давления.

Наибольшей степенью защиты обладают краски для морских судов, поскольку наиболее разрушительна именно морская среда. Если обходиться без качественной антикоррозийной защиты или не соблюдать технологию нанесения, то ржавчина полностью разрушит корпус буквально на 5-10 лет.

Что важно знать о «необрастающих» судовых красках?

Эту уникальную категорию ЛКМ еще часто называют «противообрастающими» красками или «необрастайкой». Благодаря содержанию в них биоцида на покрашенной необрастающими красками поверхности разнообразные организмы, включая ракушки и водоросли, селиться не могут. Это значительно продлевает срок службы судна и самого защитного покрытия.

Современные требования к противообрастающим краскам на судах продиктованы AFS-конвенцией 2001. Поэтому в данной специализированной группе красок не допускается использование олова. Поставляемые нами судовые противообрастающие краски имеют сертификат о типовом одобрении Морского регистра на соответствие требованиям данной конвенции. Этот документ – пропуск судна в порты мира, обязательный в комплекте документов на судно; для кораблей такой документ тоже важен, но предъявляется уже по собственному желанию.

Действие разных типов необрастающих красок своеобразно:

1) Краски контактного типа содержат закись меди, убивающую ракушки и водоросли.

2) Краски самополирующиеся обладают интересным свойством – постепенного сбрасывания верхних слоев, к которым крепятся организмы.

Важно помнить, что только в движении судов начинают работу необрастающие системы, использованные для защиты. Простои, особенно в теплых условиях, значительно ускоряют обрастание.

Что означают различные категории судовых красок?

1. Краски для подводного борта наносятся на поверхность судна ниже ватерлинии, т. е. на ту часть судна, которая всегда погружена в воду. Антикоррозийные свойства должны быть наилучшими, а слой покрытия – максимально толстым. Толщина покрытия зависит от срока до следующего докового ремонта.

Для покраски подводного борта наилучшим образом подходит послойное нанесение следующих составов:

а) «подводных грунтов» - эпоксидных материалов «ЭП-0199», эмаль «ЭП-46 У1» (наносятся только при положительных температурах) и «Эпипрайм-046» (легко наносится при температурах до -10 градусов Цельсия, очень технологичен). Последний вариант грунта – современный российский аналог лучших грунтов иностранного производства, сочетающий высокое качество, удобство использования и технологичность с приятной ценой. Эпоксидные грунты при окраске образуют толстый слой, что позволяет экономить на работах – меньше слоев нужно делать, быстрее сохнет обработанная поверхность, меньше затрат на аренду доков.

б) противообрастающей краски «Гамма-ХВ-5286С»  и подобных.

Даже при небольших отрицательных температурах есть возможность использования и не эпоксидного состава - антикоррозионной эмали «ХС-436». Но вот с работами по ее нанесению все сложнее – из-за улетучивания при покраске части состава слои получаются очень тонкие, их требуется много, времени это занимает гораздо больше, чем работы с эпоксидными материалами.

2. Краски для надводного борта чаще применяются при ремонте в доке, хотя допустима и подкраска в ходе эксплуатации судна. Такие краски привлекательны, обладают высокой степенью истираемости и эластичности, устойчивы к механическому воздействию. При окраске надводного борта популярны простые в использовании однокомпонентные схемы, подобные следующей комбинации:

А) эпоксиэфирный судовой грунт ЭФ-065 либо алкидно-уретановый грунт АУР-067,

Б) судовая отделочная алкидная эмаль ПФ-167.

На практике показали отличный результат уже применявшиеся нашей компанией эпоксидно-полиуретановые схемы:

А) эпоксидные грунты «Эпипрайм-046», Темакоут РМ-40,

Б) эластичное финишное покрытие, обладающее повышенной стойкостью к выгоранию и воздействию солнечной радиации - полиуретановые эмали «Темадур 50», «Темадур 90» и УР-11.

3. Краски для надстроек, включая палубные краски, очень просты в использовании и наносятся обычно в рабочем режиме судна - при переходах или во время стоянок. Важные для таких красок характеристики – высокая скорость высыхания, атмосферостойкость и легкость в нанесении. Как правило, это однокомпонентные судовые грунты АУР-067, ЭФ-065, Темапрайм ЕЕ и эмали ПФ-167, обладающая повышенной стойкостью к истиранию палубная эмаль ПФ-1145, Темалак ФД80.

4. Краски для внутренних помещений имеют характерные особенности – они не должны иметь резкого запаха и должны обладать очень низкой пожарораспространяемостью. Для примера: краска «Темадур 50» одобрена европейской системой MED, поскольку имеет отличные показатели распространения огня, и в случае воздействия открытого огня не выделяют вредные вещества в виде дыма, газа.

Наиболее популярна схема с однокомпонентными составами:

А) судовые грунты АУР-067 и ЭФ-065,

Б) пентафталевые эмали ПФ-218.

Для круизных же судов и яхт больше подходят эпоксидно-полиуретановые схемы – более простые и надежные, но при этом и более дорогие

5. Остальные судовые краски и лаки, применяемые для различных специальных нужд на судах и кораблях. Чтобы окрасить нагревающиеся выхлопные трубы, а также коллекторы, необходима термостойкая краска. Чтобы палуба приобрела привлекательный вид, требуется алкидно-уретановый лак для отделки палуб «Яхтный». Чтобы защитить клюзы, цепи, якорь и другое в ведении боцмана, нужны другие краски. Питьевые танки нуждаются в окраске особыми составами - пищевой краской КО-42 одновременно с использованием цинкового порошка и БЭП-5297 «Эповин».  Последний вариант – удобнее, выгоднее и современнее аналога.

Еще остались вопросы? Звоните – наши специалисты помогут подобрать правильные краски для ваших нужд

 

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...